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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
CONSEILS GÉNÉRAUX DE VOL :
7 PILOTAGE
Remarque : Votre hélicoptère est réglé de sorte à voler de lui-même
vers l‘avant.
7B Diriger la commande
des gaz vers l‘arrière pour
atterrir ou réduire l‘altitude de
vol. Pour un comportement
modéré de l‘hélicoptère, des
ajustements infimes apportés
sur le régulateur suffisent !
7D Pour prendre un virage à
droite, diriger la commande de
déplacement légèrement vers
la droite, quand l‘hélicoptère
est dos au pilote.
7A Pour décoller ou gagner de
l‘altitude, diriger légèrement
la commande des gaz vers
l‘avant.
7C Pour prendre un virage à
gauche, diriger légèrement la
commande de déplacement vers
la gauche, quand l‘hélicoptère
est dos au pilote.
6 ÉQUILIBRAGE DE LA COMMANDE
Un réglage correct est le fondement d‘un comportement de vol
irréprochable de l‘hélicoptère.
6A
Si l‘hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement, alors,
effleurer brièvement les touches
de compensation inverse vers la
gauche plusieurs fois, jusqu‘à ce
que l‘hélicoptère se stabilise.
Ne pas appuyer longuement sur
les touches de compensation.
Si l‘hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement...
Si l‘hélicoptère tourne de
lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement,
alors, effleurer brièvement
les touches de compensation
inverse vers la gauche plusieurs
fois, jusqu‘à ce que l‘hélicoptère
se stabilise. Ne pas appuyer
longuement sur les touches de
compensation.
•Toujoursposerl’hélicoptèresurunesurfaceplane.Unesurface
inclinée peut éventuellement avoir un effet négatif sur le décollage
de l‘hélicoptère.
•Toujoursmanipulerlesrégulateurslentementetdélicatement.
•Toujoursgarderlesyeuxfixéssurl‘hélicoptère,nepasregarderla
radiocommande !
•Légèrementredescendrelacommandedesgazverslebas,dèsque
l‘hélicoptère quitte le sol. Ajuster la commande des gaz pour
maintenir une même altitude de vol.
•Sil‘hélicoptèreperddel‘altitude,dirigerlégèrementlacommandedes
gaz vers le haut.
•Sil‘hélicoptèregagnedel‘altitude,dirigerlégèrementlacommande
des gaz vers le bas.
•Pourprendreunvirage,ilsuffitsouventd‘effleurerlacommandede
déplacement dans la direction souhaitée. Lors des premiers essais de
vol, les pilotes ont tendance à piloter l‘hélicoptère de manière
brusque.Éviterabsolumenttoutmouvementbrusqueousaccadé.
Éviterabsolumenttoutmouvementbrusqueousaccadé.
•Aprèsleréglagedel‘appareil,lesdébutantsdoiventtoutd‘abord
tenter de maîtriser la commande des gaz. Au début, l‘hélicoptère ne
doit pas forcément voler tout droit ; il est beaucoup plus important
d‘arriver à le maintenir à une hauteur constante d‘environ un mètre,
par effleurement répété de la commande des gaz. Ce n‘est qu‘ensuite
que vous pourrez vous exercer à diriger l‘hélicoptère vers la gauche ou
vers la droite.
Si l‘hélicoptère tourne de
lui-même vers la gauche,
rapidement ou lentement...
6B
L‘ENVIRONNEMENT DE VOL ADAPTÉ :
L‘endroit où l‘hélicoptère sera utilisé doit répondre aux critères suivants :
•L‘espacedoitêtreferméetàl‘abriduvent.Sipossible,lapiècedoit
être dépourvue de climatisation, de ventilateurs chauffants, etc., afin
d‘éviter les flux d‘air.
•Lapiècedoitmesureraumoins10mètresdelongsur6mètresde
large et 3 mètres de haut.
•Aucunobjetdelapiècenedoitfaireobstacle(ventilateurs,lampes,etc.)
•Audémarrage,s‘assurerimpérativementquetoutêtrevivant
(y compris le pilote) se trouve à plus d‘1 mètre ou 2 mètres de
distance de l‘appareil sur le point de décoller.
•Toujoursgarderlesyeuxfixéssurl‘appareil,afind‘éviterqu‘ilne
percute et ne blesse le pilote, d‘autres personnes ou des animaux.
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