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HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN

ALLGEMEINE FLUG-TIPPS:

• Den Multicopter immer auf eine ebene

Fläche stellen. Eine schräge Fläche kann

das Startverhalten des Multicopter unter

Umständen negativ beeinflussen.

• Die Regler immer langsam und mit Gefühl

bewegen.

• Den Multicopter immer im Auge behalten

und nicht auf die Fernsteuerung sehen!

• Den Schubregler wieder etwas nach unten

bewegen, sobald der Multicopter vom

Boden abhebt. Um die Flughöhe zu halten,

die Einstellung des Schubreglers anpassen.

• Sinkt der Multicopter, den Schubregler

wieder etwas nach oben bewegen.

• Steigt der Multicopter den Schubregler

etwas nach unten bewegen.

• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft

schon, den Richtungsregler ganz leicht in

die entsprechende Richtung anzutippen.

Bei den ersten Flugversuchen neigt man

dazu, den Multicopter zu heftig zu

steuern. Der Steuerungsregler sollte

immer langsam und vorsichtig bewegt

werden. Keinesfalls schnell oder ruckartig.

• Anfänger sollten nach dem Trimmen

zunächst versuchen, den Schubregler zu

beherrschen. Der Multicopter muss am

Anfang nicht unbedingt geradeaus

fliegen – es kommt vielmehr darauf an,

durch wiederholtes leichtes Antippen

des Schubreglers eine konstante Höhe

von ungefähr einem Meter über dem

Boden zu halten. Erst dann sollte man

üben, den Multicopter auch nach links

bzw. nach rechts zu steuern.

AKKUZUSTAND:

• Wenn der Multicopter an Schub verliert oder die LED beginnen

zu blinken, wird der Akku leer. Landen Sie, um nicht abzustürzen.

Für Modellflugzeuge und -helikopter, die draußen geflogen werden, besteht seit 2005

Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und

vergewissern Sie sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung

eingeschlossen sind. Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben

Sie diese gut auf. Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www.dmfv.aero eine

kostenlose Probemitgliedschaft inklusive Versicherung an.

ACHTUNG!

7 FLUGSTEUERUNG

Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Multicopters sind nur minimale Korrekturen

nötig! Die Richtungsangaben gelten, wenn man den Multicopter von hinten betrachtet.

Fliegt der Multicopter auf den Piloten zu, so muss in die jeweils entgegengesetzte

Richtung gesteuert werden.

7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Regler für Schub und Drehung

vorsichtig nach vorn bewegen.

7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen, den Schub-/Drehregler nach hinten bewegen.

7C Um nach vorn zu fliegen, die Fernsteuerung vorsichtig nach vorn neigen.

7D Um rückwärts zu fliegen, die Fernsteuerung vorsichtig nach hinten neigen.

7E Um nach links zu fliegen, die Fernsteuerung vorsichtig nach links neigen.

7F Um nach rechts zu fliegen, die Fernsteuerung vorsichtig nach rechts neigen.

7G Um den Multicopter links herum zu drehen, den Regler für Schub und Drehung nach links

bewegen.

7H Um den Multicopter rechts herum zu drehen, den Regler für Schub und Drehung

nach rechts bewegen.

7I Loopings fliegen – nur für Geübte! Wenn Sie Ihren Multicopter ausreichend

beherrschen, können Sie sich an die Kunstflugfunktion wagen. Drücken Sie hierzu

die Taste an der Unterseite der Fernsteuerung einmal kurz. Nun fliegt der Copter

bei der nächsten kräftigen Bewegung der Fernsteuerung einen Looping. Stellen

Sie sicher, dass Sie ausreichend Platz in jede Richtung haben (10 Meter mindestens).

Beachten Sie zudem auch die Sicherheitshöhe – fliegen Sie mindestens 5 m hoch,

da Ihr Multicopter beim Überschlag an Höhe verliert, und anschließend a/jointfilesconvert/205168/bgefangen

und ausgesteuert werden muss!

Beachten Sie: Loopings gelingen besser, wenn der Akku noch recht voll ist.

8 WECHSELN DER PROPELLER

Wenn die Rotorblätter des Multicopters beschädigt werden, müssen diese getauscht

werden. Gehen Sie wie folgt vor:

8A Achten Sie vor der Montage darauf, dass Sie die Propeller nicht vertauschen. Der

Multicopter hat vier verschiedene Propeller, die sich durch Farbe und Drehrichtung

unterscheiden. Sind die Propeller vertauscht montiert, fliegt der Copter nicht. Die beiden

blauen Propeller sind vorne.

8B Schrauben Sie die Sicherungsschraube des Propellers gegen den Uhrzeigersinn aus der

Nabe des Propellers und ziehen Sie den defekten Propeller vorsichtig von der Welle ab.

8C Stecken Sie den neuen Propeller wieder vorsichtig auf die Welle und drehen Sie die

Sicherungsschraube wieder vorsichtig im Uhrzeigersinn ein.

8D Auf Bild 8D sehen Sie den Multicopter in der Draufsicht. Die Propeller sind an der Ober-

seite mit einem kleinen A oder B markiert. Bitte montieren Sie wie folgt:

Flugrichtung

Die Hinterseite des Multicopters ist dort, wo der Akku eingeschoben wird.

vorn links blau A

hinten links schwarz B

vorn rechts blau B

hinten rechts schwarz A

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